Os sistemas DRS atendem praticamente qualquer drone multirotor de 2 kg a mais de 25 kg de MTOW (peso máximo de decolagem), abrangendo tanto modelos dedicados de fábrica quanto aeronaves customizadas.

• Sistemas Universais por Faixa de MTOW:

  • DRS-5: Para drones leves e intermediários de 2 a 5 kg.

  • DRS-10: Para aeronaves de 5 a 10 kg.

  • DRS-15: Para drones industriais de 10 a 15 kg.

  • DRS-25: Para plataformas pesadas e drones de pulverização/transporte de 15 a 25 kg.

• Linhas Plug & Play e Dedicadas: Séries customizadas para DJI Matrice (M210, M300, M350, M600 Pro) e plataformas industriais com pilotos automáticos abertos como Freefly (Astro, Alta X) e sistemas baseados em PX4/Auterion.

Sem um sistema autônomo de resgate, a aeronave entra em aceleração gravitacional livre, atingindo o solo com energia cinética extrema — destruindo o frame, inutilizando sensores embarcados (câmeras ópticas, térmicas, LiDAR, magnetômetros) e gerando risco de fatalidade para pessoas no solo.

O sistema DRS detecta a anomalia (guinada súbita, perda de sustentação ou rolamento descontrolado) em milissegundos por sensores próprios, executa o corte forçado de propulsão e ejeta o velame, desacelerando a descida para velocidades terminais entre 2,4 m/s e 3,6 m/s, preservando a carga útil e limitando o impacto no solo a patamares seguros.

Não é pirotécnico, não utiliza pólvora e não usa cilindros de gás pressurizado (CO₂). O sistema DRS opera com um mecanismo mecânico patenteado de liberação elástica de alta velocidade.

Principais benefícios dessa engenharia:

• Sem restrição de Carga Perigosa (Non-Dangerous Goods): O equipamento pode viajar despachado em companhias aéreas comerciais, em voos de passageiros ou enviado por transportadoras sem burocracia ou taxas de produtos perigosos.

• Segurança Operacional: Elimina qualquer risco de detonação acidental por sobreaquecimento, vibração ou falhas elétricas no manuseio diário.

• Abertura Ultrarrápida em Baixas Altitudes: A ejeção mecânica desenvolve o velame completo em altitudes a partir de 7 a 11 metros, salvando aeronaves mesmo em falhas ocorridas logo após a decolagem.

O paraquedas possui interfaces flexíveis, conectando-se nativamente via MAVLink, PWM ou portas de expansão e SDKs dedicados (como DJI O-SDK / P-SDK).

• Detecção 100% Independente: A unidade DRS possui IMU e barômetro próprios com fusão sensorial. Mesmo que o piloto automático ou o rádio do drone apaguem completamente, o paraquedas dispara autonomamente.

• Corte Seguro de Motores (FTS / Kill Switch): O sistema interrompe a rotação das hélices no mesmo instante do acionamento, garantindo que as linhas do paraquedas não se enrosquem na motorização.

• Disparo Manual: Permite acionamento forçado via canal auxiliar de rádio pelo operador caso visualize uma ameaça antes dos sensores.

Como não consome cartuchos de gás nem queima substâncias pirotécnicas, basta redobrar o paraquedas conforme o manual técnico ou substituir rapidamente o casulo/pod reserva por meio do engate rápido tipo baioneta (bayonet lock), recolocando o drone em missão sem perda de dias operacionais.

Os módulos DRS são projetados em estrita conformidade com normas aeronáuticas globais, incluindo ASTM F3322, MOC-2511 e MOC-2512.

Para aprovações de voos BVLOS (além do alcance visual) e operações próximas a aglomerações urbanas, a metodologia SORA (Specific Operations Risk Assessment) exige mitigações robustas de risco no solo. A presença de um sistema de paraquedas certificado com corte de motor autônomo diminui a classe de risco de impacto no solo (GRC - Ground Risk Class), viabilizando a aprovação do projeto perante órgãos como ANAC e DECEA.

Sim. A LES Aviation é responsável pelo suporte técnico completo, ciclo de manutenção e atendimento pós-venda dos sistemas Drone Rescue Systems (DRS) no Brasil.

Nosso suporte especializado abrange:

• Integração e Instalação Homologada: Configuração mecânica e elétrica no drone (via Onboard SDK, PWM ou MAVLink), garantindo o corte perfeito de motores e calibragem dos sensores.

• Treinamento Operacional: Capacitação da equipe de voo para procedimentos pré-voo, testes de acionamento, checklist de segurança e técnica oficial de redobra e rearme do velame.

• Manutenção Preventiva e Inspeções Periódicas: Revisão de sensores, checagem estrutural do pod, integridade das linhas de suspensão e substituição de componentes conforme os manuais do fabricante.

• Reposição Ágil de Peças e Pods Reservas: Fornecimento de pods de velame sobressalentes para pronta substituição em campo, permitindo que a operação retome os voos imediatamente sem tempo de inatividade (downtime).